home | keuzehulp | afspraak | |
foto's | garantie | werkwijze | FAQ |
nieuws | contact | recensies | links |
obd | uitdeuken | dode hoek |
LAATSTE NIEUW:
In november en december 2018 hebben zowel de fabriek als wij vele tests uitgevoerd met de geplande '6S-sets', parkeersets met 6 sensoren in één bumper, met een extra breed bereik. Helaas bleek het vooralsnog niet mogelijk om dit systeem correct werkend te krijgen. Omdat de binnenste sensoren en de buitenste sensoren wel hetzelfde voorwerp kunnen detecteren, maar omdat er vervolgens een verschil in reactie- en verwerkingssnelheid optreedt tussen beide waarnemende sensoren, ontstaat er altijd een conflict, waardoor foutmeldingscodes getoond werden. Dit probleem is vooralsnog niet opgelost. De productie van 6S-sets is daarmee in ieder geval op dit moment van de baan.
---
INFORMATIE:
Waarom set 6S met zes parkeersensoren? Een set van Parkeersensoreninbouwen.nl met vier sensoren, die door ons is ingebouwd, ziet standaard al een behoorlijk groot gebied achter de auto, maar wie 'op de hoeken' nog iets meer bereik en dus meer zekerheid wil hebben, maar niet het Dode Hoek Detectie Systeem wil laten monteren, kan set 6S laten monteren. Hierbij wordt links en rechts dicht bij de hoeken van de achterbumper een extra sensor geplaatst, waardoor het zichtveld extra breed is.
1) Dit is schematisch het zicht van een standaard parkeerset met vier sensoren, die 2,5 meter naar achteren en breed kijkt.
2) Dit is wat het Dode Hoek Detectie Systeem van PI-nl ziet, dat kijkt tussen het achterwiel en de hoek van de bumper.
3) Van bovenaf gezien is dit dus wat een standaard parkeerset met vier sensoren maximaal ziet...
4) En dit is wat set 6S van PI-nl ziet: net dat extra stukje breedte bij de hoeken, door toevoeging van twee buitenste sensoren.
Toelichting: set 6S bestaat uit een led-display (die evt. ook alleen als pieper/buzzer dienst kan doen), zes 'dunne' parkeersensoren (standaard glanzend zwart), een stroomdraad, een gatenboor, een control-unit, een dubbelzijde tape (om de control-unit mee vast te plakken), en een handleiding met informatie en inbouwtips.
De display is een led-display, in een zwarte kunststof behuizing van 10 cm breed (iets groter dan een vinger). De afstand wordt in het midden aangegeven, vanaf 2.5 (2,5 meter) tot aan de laatste twintig centimer, in zeer nauwkeurige stapjes van 10 cm. Hoe dichterbij men bij een object komt, des te meer gekleurde leds gaan branden, mede om aan te geven of het object links of rechts achter de auto is. Vanaf 1,5 of 1,6 meter afstand tot een object begint de pieper langzaam te piepen; van 0,9 meter gaat de pieper sneller; vanaf 0,4 meter laat hij een vaste toon horen. De pieper is behoorlijk hard; deze is bovenop de display aan en uit te zetten (en er zijn ook wel 'maniertjes' om hem wat zachter te laten klinken). Het voordeel van deze display is dat ie vanwege zijn kleine formaat gemakkelijk op een klein plekje geplaatst kan worden. De pieper of buzzer heeft drie volumestanden en kan voorin of achterin de auto verstopt worden.
Set 6S is alleen verkrijgbaar met standaard 'dunne' sensoren, niet met OEM-sensoren.
Set 6S kan ook in de voorzijde ingebouwd worden, maar omdat bij inbouw in de voorbumper bij een standaard set de buitenste sensoren al iets verder op de hoeken staan, voldoet een standaard set ook, die kijkt al behoorlijk breed. Op verzoek kan het echter uiteraard wel.
Set 6S kijkt gedeeltelijk in de dode hoek; niet zo goed als een Dode Hoek Detectie Systeem, set 6S kijkt vooral vanaf de hoek van de bumper iets verder in de breedte dan een standaard parkeerset.
TIPS: m.b.t. AANSLUITING BEKABELING
(...)
LAATSTE NIEUW:
In de afgelopen weken hebben zowel de fabriek als wij vele tests uitgevoerd met de geplande '6S-sets', parkeersets met 6 sensoren in één bumper, met een extra breed bereik. Helaas bleek het vooralsnog niet mogelijk om dit systeem correct werkend te krijgen. Omdat de binnenste sensoren en de buitenste sensoren wel hetzelfde voorwerp kunnen detecteren, maar omdat er vervolgens een verschil in reactie- en verwerkingssnelheid optreedt tussen beide waarnemende sensoren, ontstaat er altijd een conflict, waardoor foutmeldingscodes getoond werden. Dit probleem is vooralsnog niet opgelost. De productie van 6S-sets is daarmee in ieder geval op dit moment van de baan.
LET OP: op de zijkant van de control-box zit een 'QC Passed' (Quality Check Passed) stickertje. Dit houdt in alle onderdelen apart, maar ook de set als werkelijke set zoals ie in de doos zit, getest is in de fabriek.
Als u het stickertje verwijdert, ziet u een wit stelschroefje zitten. Deze kan gebruikt worden om de 'gevoeligheid' van het systeem wat aan te passen, bijv. door de set scherper te laten kijken en feller te reageren, of juist iets minder ruim te laten kijken en wat matter te reageren. Verander dit niet als er geen noodzaak toe is! Vanuit de fabriek staat de stelschroef soms nog in een uiterst linker- of uiterst rechterstand. PI-nl controleert alle sets en control-units die PI-nl inbouwt en zet de stelschroef in de neutrale stand als dat nodig is. Bij losse verkoop gebeurt dat niet. Controleer daarom bij aanschaf zelf voor de zekerheid even of de stelschroef inderdaad in de neutrale, horizontale stand staat.
BESTELLEN / KOPEN | INBOUW-AFSPRAAK MAKEN | HOME
Aansluitschema's electra (en canbus en 14 volt):
Klik op de foto of HIER om naar de uitvergroting te gaan.
home | keuzehulp | afspraak | |
foto's | garantie | werkwijze | FAQ |
nieuws | contact | recensies | links |
obd | uitdeuken | dode hoek |